ေမာ္ေတာ္ကား ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းဖို႔ နည္းလမ္းေကာင္းမ်ား

ေမာ္ေတာ္ကား ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းဖို႔ နည္းလမ္းေကာင္းမ်ား

ခုေခတ္ကားေတြကို ကြန္ပ်ဴတာစနစ္ေတြနဲ႔ ထိန္းထားပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ရႈပ္ေထြးတဲ့ Ignition စနစ္ေတြနဲ႔ injection စနစ္ေတြလဲ ပါပါတယ္။ တကယ္ တတ္ကြၽမ္းတဲ့ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ေယာက္ကို အခ်ိန္ေပးၿပီး စစ္ေဆးခိုင္းပါ။

ကား ေဆာင့္ထြက္တာဟာ ျဖည္းျဖည္းထြက္တာထက္ ဆီပိုကုန္ပါတယ္။ ကိုယ့္ေမာင္းတဲ့ စတိုင္ကိုေျပာင္းလဲ႐ုံနဲ႔ ဆီေခြၽတာႏိုင္ပါတယ္။

ညစ္ပါတ္ေနတဲ့ Air filter တစ္ခုဟာ အင္ဂ်င္ရဲ႕စြမ္းေဆာင္ရည္ကို က်ေစပါတယ္။ Air Filter ညစ္ပတ္ေနရင္ အလြယ္တကူ သိႏိုင္ၿပီး လဲရလည္း လြယ္ကူကာ ေငြလဲ သိပ္မကုန္ပါဘူး။

အင္ဂ်င္အေအးေပးစနစ္ ခ်ိဳ႕ယြင္းရင္ ယိုေနတဲ့ အပိုင္းေတြကို ၾကပ္သင့္လွ်င္ၾကပ္၊ အသစ္လဲသင့္ပါက လဲေပးပါ။ ယိုေနတဲ့ ေနရာေတြကို သိဖို႔ ဖိအားေပးစမ္းသပ္မႈ လုပ္ႏိုင္ပါတယ္။

ေကာင္းေကာင္းမခုတ္တဲ့ အင္ဂ်င္ကို ေဆာင္းတြင္းမေရာက္ခင္ ျပင္ဆင္ပါ။ ေဆာင္းရာသီမေရာက္ခင္မွာ အင္ဂ်င္ျပသနာအားလုံး ေျဖရွင္းထားပါ။

Heating Systemကို စစ္ေဆးပါ။ Radiator ကို ယိုေနတာေတြ ရွိ/မရွိ ေသခ်ာစစ္ပါ။ Radiator နဲ႔ Heater မူလီေခါင္းေတြ၊ ပိုက္ေခါင္းေတြကိုလဲ လဲသင့္ပါက လဲပါ။

Fuse Box ကို ေတြ႕ေအာင္ရွာၿပီး Fuse တပ္ထားတဲ့ ဆားကစ္ေတြနဲ႔ ရင္းႏွီးမႈရွိေအာင္ ၾကည့္ထားပါ။ အမ္ပီယာတူေသာ (fuse)ျဖဴ႕စ္အပိုေတြလဲေဆာင္ထားပါ။

ေဆာင္းတြင္းမွာ ေခ်ာဆီ ခဲတတ္ပါတယ္။ ရာသီဥတုနဲ႔ သင့္ကားအမ်ိဳးအစားေပၚ မူတည္ၿပီး သင့္ေတာ္တဲ့ ဆီကို ထည့္ပါ။ စက္ႏႈိးရ ပိုလြယ္ပါလိမ့္မယ္။

သင့္ရဲ႕ ေလကာမွန္သုတ္ ေဆးရည္ကို ေသခ်ာျဖည့္ထားပါ။ ေဆာင္းတြင္းနဲ႔ မနက္ခင္း ေစာေစာေတြမွာ သင္ အမ်ားႀကီး သုံးရမွာပါ။

သင့္ရဲ႕ကားထဲက Transmission,master cylinder, clutch cylinder နဲ႔ Washer Solvent Reservoir က အရည္ေတြကို အျပည့္ ျဖည့္ထားပါ။Engine oilလဲပါ။ သင့္ကားထုတ္လုပ္တဲ့ Company မွ သတ္မွတ္ထားတဲ့ အခ်ိန္ေတြမွာ Filter ေတြ လဲေပးပါ။

ဓာတ္ဆီပို႔တဲ့စနစ္တစ္ခုလုံးကို သန္႔ရွင္းေရးလုပ္တာဟာ သင့္အင္ဂ်င္ကို အသစ္တစ္လုံးလို အားပိုေကာင္းလာေအာင္ ျပန္ထည္ထိန္းသိမ္းေပးႏိုင္ပါတယ္။ ဆီစစ္ Filter ေတြကိုလဲ ဂ႐ုစိုက္ေပးပါ။

ေဖေဖာ္ဝါရီလဟာ သင့္ကားတာယာေတြကို ေႏြရာသီမေရာက္ခင္ စစ္ေဆးဖို႔ အေကာင္းဆုံး ရာသီပါ။ တာယာနဲ႔ ကားထုတ္လုပ္သူေတြရဲ႕ အၫႊန္းအတိုင္း လုပ္ေဆာင္ပါ။

ဘရိတ္ေတြဟာ တစ္ႏွစ္ကို ႏွစ္ခါ စစ္ေဆးသင့္ပါတယ္။ ေႏြမေရာက္ခင္နဲ႔ ေဆာင္းမဝင္ခင္ ကာလေတြမွာ စစ္ေဆးသင့္ပါတယ္။

သင့္ကား cooling system က coolant အရည္ကို kilo 50000၊ ဒါမွမဟုတ္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ကာလေရာက္ရင္ ျဖည့္ပါ။

ဆီထဲမွာ ထည့္ရတဲ့ Additive ေတြဟာ သင့္ကားအင္ဂ်င္ကို ကာလတာရွည္ ၾကာရွည္ခံဖို႔ ကူညီပါတယ္။ ဆီစားႏႈန္းလဲ သက္သာေစၿပီး အင္ဂ်င္စြမ္းေဆာင္ရည္ကိုလဲ တက္လာေစပါတယ္။

အင္ဂ်င္ coolant ဟာ သင့္အင္ဂ်င္ Radiator ကို အရမ္းေအးရင္ ခဲမသြားဖို႔နဲ႔ အရမ္းပူရင္ အပူလြန္မသြားဖို႔ ကူညီေပးပါတယ္။

ေအာ္တိုဂီယာဆီ ကို ေသခ်ာစစ္ေဆးပါ။ အဲဒါဟာ ဂီယာေႂကြျခင္းကို တားဆီးေပးၿပီး ဂ်ီးမတက္ေအာင္ ကာကြယ္ေပးတဲ့ ဓာတုပစၥည္းေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။

Engine oilကို (kilo 5000)ျပည့္တိုင္း တစ္ႀကိမ္ အသစ္လဲေပးရပါမယ္။

ဝိုက္ပါေတြဟာ သုံးခ်က္ယမ္းတာနဲ႔ မွန္တစ္ခုလုံးကို သန္႔ရွင္းေပးႏိုင္စြမ္း ရွိရပါမယ္။ ဝိုက္ပါတံေတြကို ေဆးလို႔ မရရင္ အသစ္လဲပါ။အနည္းဆုံး ၁ႏွစ္လွ်င္ ၁ႀကိမ္ေတာ့ လဲေပးသင့္ပါတယ္။

ျပန္လည္မွ်ေဝျခင္းသာ ျဖစ္ပါသည္။မူရင္းတင္သူကို ေလးစားစြာ crdေပးပါတယ္။

Unicode

မော်တော်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းဖို့ နည်းလမ်းကောင်းများ

ခုခေတ်ကားတွေကို ကွန်ပျူတာစနစ်တွေနဲ့ ထိန်းထားပါတယ်။ ပြီးတော့ ရှုပ်ထွေးတဲ့ Ignition စနစ်တွေနဲ့ injection စနစ်တွေလဲ ပါပါတယ်။ တကယ် တတ်ကျွမ်းတဲ့ အင်ဂျင်နီယာတစ်ယောက်ကို အချိန်ပေးပြီး စစ်ဆေးခိုင်းပါ။

ကား ဆောင့်ထွက်တာဟာ ဖြည်းဖြည်းထွက်တာထက် ဆီပိုကုန်ပါတယ်။ ကိုယ့်မောင်းတဲ့ စတိုင်ကိုပြောင်းလဲရုံနဲ့ ဆီချွေတာနိုင်ပါတယ်။

ညစ်ပါတ်နေတဲ့ Air filter တစ်ခုဟာ အင်ဂျင်ရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျစေပါတယ်။ Air Filter ညစ်ပတ်နေရင် အလွယ်တကူ သိနိုင်ပြီး လဲရလည်း လွယ်ကူကာ ငွေလဲ သိပ်မကုန်ပါဘူး။

အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် ချို့ယွင်းရင် ယိုနေတဲ့ အပိုင်းတွေကို ကြပ်သင့်လျှင်ကြပ်၊ အသစ်လဲသင့်ပါက လဲပေးပါ။ ယိုနေတဲ့ နေရာတွေကို သိဖို့ ဖိအားပေးစမ်းသပ်မှု လုပ်နိုင်ပါတယ်။

ကောင်းကောင်းမခုတ်တဲ့ အင်ဂျင်ကို ဆောင်းတွင်းမရောက်ခင် ပြင်ဆင်ပါ။ ဆောင်းရာသီမရောက်ခင်မှာ အင်ဂျင်ပြသနာအားလုံး ဖြေရှင်းထားပါ။

Heating Systemကို စစ်ဆေးပါ။ Radiator ကို ယိုနေတာတွေ ရှိ/မရှိ သေချာစစ်ပါ။ Radiator နဲ့ Heater မူလီခေါင်းတွေ၊ ပိုက်ခေါင်းတွေကိုလဲ လဲသင့်ပါက လဲပါ။

Fuse Box ကို တွေ့အောင်ရှာပြီး Fuse တပ်ထားတဲ့ ဆားကစ်တွေနဲ့ ရင်းနှီးမှုရှိအောင် ကြည့်ထားပါ။ အမ်ပီယာတူသော (fuse)ဖြူ့စ်အပိုတွေလဲဆောင်ထားပါ။

ဆောင်းတွင်းမှာ ချောဆီ ခဲတတ်ပါတယ်။ ရာသီဥတုနဲ့ သင့်ကားအမျိုးအစားပေါ် မူတည်ပြီး သင့်တော်တဲ့ ဆီကို ထည့်ပါ။ စက်နှိုးရ ပိုလွယ်ပါလိမ့်မယ်။

သင့်ရဲ့ လေကာမှန်သုတ် ဆေးရည်ကို သေချာဖြည့်ထားပါ။ ဆောင်းတွင်းနဲ့ မနက်ခင်း စောစောတွေမှာ သင် အများကြီး သုံးရမှာပါ။

သင့်ရဲ့ကားထဲက Transmission,master cylinder, clutch cylinder နဲ့ Washer Solvent Reservoir က အရည်တွေကို အပြည့် ဖြည့်ထားပါ။Engine oilလဲပါ။ သင့်ကားထုတ်လုပ်တဲ့ Company မှ သတ်မှတ်ထားတဲ့ အချိန်တွေမှာ Filter တွေ လဲပေးပါ။

ဓာတ်ဆီပို့တဲ့စနစ်တစ်ခုလုံးကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်တာဟာ သင့်အင်ဂျင်ကို အသစ်တစ်လုံးလို အားပိုကောင်းလာအောင် ပြန်ထည်ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါတယ်။ ဆီစစ် Filter တွေကိုလဲ ဂရုစိုက်ပေးပါ။

ဖေဖော်ဝါရီလဟာ သင့်ကားတာယာတွေကို နွေရာသီမရောက်ခင် စစ်ဆေးဖို့ အကောင်းဆုံး ရာသီပါ။ တာယာနဲ့ ကားထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ အညွှန်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။

ဘရိတ်တွေဟာ တစ်နှစ်ကို နှစ်ခါ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ နွေမရောက်ခင်နဲ့ ဆောင်းမဝင်ခင် ကာလတွေမှာ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။

သင့်ကား cooling system က coolant အရည်ကို kilo 50000၊ ဒါမှမဟုတ် သတ်မှတ်ထားတဲ့ ကာလရောက်ရင် ဖြည့်ပါ။

ဆီထဲမှာ ထည့်ရတဲ့ Additive တွေဟာ သင့်ကားအင်ဂျင်ကို ကာလတာရှည် ကြာရှည်ခံဖို့ ကူညီပါတယ်။ ဆီစားနှုန်းလဲ သက်သာစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလဲ တက်လာစေပါတယ်။

အင်ဂျင် coolant ဟာ သင့်အင်ဂျင် Radiator ကို အရမ်းအေးရင် ခဲမသွားဖို့နဲ့ အရမ်းပူရင် အပူလွန်မသွားဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။

အော်တိုဂီယာဆီ ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ အဲဒါဟာ ဂီယာကြွေခြင်းကို တားဆီးပေးပြီး ဂျီးမတက်အောင် ကာကွယ်ပေးတဲ့ ဓာတုပစ္စည်းတွေ ပါဝင်ပါတယ်။

Engine oilကို (kilo 5000)ပြည့်တိုင်း တစ်ကြိမ် အသစ်လဲပေးရပါမယ်။

ဝိုက်ပါတွေဟာ သုံးချက်ယမ်းတာနဲ့ မှန်တစ်ခုလုံးကို သန့်ရှင်းပေးနိုင်စွမ်း ရှိရပါမယ်။ ဝိုက်ပါတံတွေကို ဆေးလို့ မရရင် အသစ်လဲပါ။အနည်းဆုံး ၁နှစ်လျှင် ၁ကြိမ်တော့ လဲပေးသင့်ပါတယ်။

ပြန်လည်မျှဝေခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။မူရင်းတင်သူကို လေးစားစွာ crdပေးပါတယ်။