4WD မွာ ပါတဲ့ L ၊ H နဲ႔ C ဆိုတဲ့ အကၡရာေတြက… ဘာေတြကို ကိုယ္စားျပဳတာလဲ..?

4WD မွာ ပါတဲ့ L ၊ H နဲ႔ C ဆိုတဲ့ အကၡရာေတြက… ဘာေတြကို ကိုယ္စားျပဳတာလဲ..?

2H ၊ 4H ၊ 4HLC ၊ 4LLC ဆိုၿပီးေတာ့ပါတဲ့ 4WD ကားေတြမွာဆိုရင္… 2H ဆိုတာ ေနာက္ဘီး ႏွစ္ဘီး ယက္စနစ္ ျဖစ္ ပါတယ္။ သူက ပုံမွန္ လမ္းေတြမွာ ပုံမွန္ သြား ေစ ပါ တယ္။

4 H ဆိုတာကေတာ့… ေရွ႕ဘီး ေနာက္ဘီး ႏွစ္မ်ိဳးလုံး စက္အားျဖင့္ တြန္း ေစ တာ ပါ။ ရာသီဥတု ဆိုးဝါး ခ်ိန္မွာ ဆြဲအား ညီမွ်ေစဖို႔ သုံးတာ ျဖစ္ ပါ တယ္။

4HLC ဆိုတာကေတာ့ center differential ကို lock လုပ္လိုက္တာပါ။ ေျပာရရင္ ေရွ႕ေနာက္ဘီး ေတြရဲ႕ လိမ္အားကို ၅၀% စီ မွ်တေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေစတာ ျဖစ္ ပါ တယ္။

အထူး သတိ ေပးခ်င္တာက… ကားရပ္ၿပီးမွ ဒီ Mode ကို ခ်ိန္း ေပး ရ တာ ပါ။ ႐ႊံ႕ႏြံ လမ္းၾကမ္းေတြမွာ သုံးတာပါ။

4LLC ကေတာ့ Low range Gear lock center ျဖစ္ေစတာပါ။ သူ႔ကို သုံးရင္လဲ ကား ရပ္ၿပီးမွာ Gear mode ကို ခ်ိန္းေပး ရမွာပါ။ ေတာေတြ ေတာင္ကုန္းငယ္ေတြ တက္တဲ့ အခါမွာ သုံး ႏိုင္ ပါ တယ္။

ေနာက္… ပုံမွန္ဂီယာမွာ P ဆိုတာ Parking (ပါကင္) ရပ္ထား တာ ပါ။ R ဆိုတာ Reverse ေနာက္ဆုတ္ျခင္းပါ။ N ဆိုတာ NEUTRAL ဂီယာပါ။ D ဆိုတာ DRIVE ေရွ႕သို႔ ေမာင္းႏွင္ျခင္း ပါ။

+/- (သို႔) M +/- ဆိုတာ ေအာ္တိုမွ မန္ျႏူရယ္ ခ်ိန္းၿပီး ကိုယ္တိုင္ ဂီယာ (အတိုး / အေလ်ာ့) လုပ္ တာ ပါ။

ဗဟုသုတ ရရွိ ေစရန္ ျပန္လည္ မွ်ေဝျခင္းသာ ျဖစ္ပါတယ္ ခင္ဗ်ာ။ မူရင္းေရးသားသူအား ေလးစားစြာျဖင့္ ခ ရက္ ဒစ္ ေပးပါသည္။ ျပန္လည္ မွ်ေ၀ျခင္ ျဖစ္ ပါ သည္။

Unicode

4WD မှာ ပါတဲ့ L ၊ H နဲ့ C ဆိုတဲ့ အက္ခရာတွေက… ဘာတွေကို ကိုယ်စားပြုတာလဲ..?

2H ၊ 4H ၊ 4HLC ၊ 4LLC ဆိုပြီးတော့ပါတဲ့ 4WD ကားတွေမှာဆိုရင်… 2H ဆိုတာ နောက်ဘီး နှစ်ဘီး ယက်စနစ် ဖြစ် ပါတယ်။ သူက ပုံမှန် လမ်းတွေမှာ ပုံမှန် သွား စေ ပါ တယ်။

4 H ဆိုတာကတော့… ရှေ့ဘီး နောက်ဘီး နှစ်မျိုးလုံး စက်အားဖြင့် တွန်း စေ တာ ပါ။ ရာသီဥတု ဆိုးဝါး ချိန်မှာ ဆွဲအား ညီမျှစေဖို့ သုံးတာ ဖြစ် ပါ တယ်။

4HLC ဆိုတာကတော့ center differential ကို lock လုပ်လိုက်တာပါ။ ပြောရရင် ရှေ့နောက်ဘီး တွေရဲ့ လိမ်အားကို ၅၀% စီ မျှတအောင် လုပ်ဆောင်စေတာ ဖြစ် ပါ တယ်။

အထူး သတိ ပေးချင်တာက… ကားရပ်ပြီးမှ ဒီ Mode ကို ချိန်း ပေး ရ တာ ပါ။ ရွှံ့နွံ လမ်းကြမ်းတွေမှာ သုံးတာပါ။

4LLC ကတော့ Low range Gear lock center ဖြစ်စေတာပါ။ သူ့ကို သုံးရင်လဲ ကား ရပ်ပြီးမှာ Gear mode ကို ချိန်းပေး ရမှာပါ။ တောတွေ တောင်ကုန်းငယ်တွေ တက်တဲ့ အခါမှာ သုံး နိုင် ပါ တယ်။

နောက်… ပုံမှန်ဂီယာမှာ P ဆိုတာ Parking (ပါကင်) ရပ်ထား တာ ပါ။ R ဆိုတာ Reverse နောက်ဆုတ်ခြင်းပါ။ N ဆိုတာ NEUTRAL ဂီယာပါ။ D ဆိုတာ DRIVE ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ခြင်း ပါ။

+/- (သို့) M +/- ဆိုတာ အော်တိုမှ မန်နြူရယ် ချိန်းပြီး ကိုယ်တိုင် ဂီယာ (အတိုး / အလျော့) လုပ် တာ ပါ။

ဗဟုသုတ ရရှိ စေရန် ပြန်လည် မျှဝေခြင်းသာ ဖြစ်ပါတယ် ခင်ဗျာ။ မူရင်းရေးသားသူအား လေးစားစွာဖြင့် ခ ရက် ဒစ် ပေးပါသည်။ ပြန်လည် မျှဝေခြင် ဖြစ် ပါ သည်။