ကားေအာက္ပိုင္းႀကံ့ခိုင္မႈအတြက္ အၿမဲတမ္းသတိျပဳသင့္ေသာ အခ်က္မ်ား ကားရဲ.အႀကီးမားဆုံးျပႆနာရယ္လို႔ ဆိုလိုက္ရင္ aတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက အင္ဂ်င္ပိုင္းဆိုင္ရာ ဂီယာပိုင္းဆိုင္ရာ ျပႆနာေတြကို ေျပးျမင္ တတ္ၾကပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ အင္ဂ်င္ေရာဂါပိုင္းဆိုင္ရာ ေတြကေျဖရွင္းရခက္ခဲၿပီး ေငြကုန္ေၾကးက်မ်ားတဲ့ ေရာဂါေတြျဖစ္ေပမယ့္ သင့္ကားနဲ႔ သင္ရဲ႕ အသက္ အႏၲရာယ္အထိ အႀကီးမားဆုံး ဒုကၡေပးႏိုင္ တာကေတာ့ Suspension ပိုင္းလို႔ေခၚတဲ့ […]
ဒီဇယ္အင္ဂ်င္ကားႏွင့္ ဓာတ္ဆီအင္ဂ်င္ကားတို႔၏ အားသာခ်က္ႏွင့္ အားနည္းခ်က္မ်ား ဓာတ္ဆီအင္ဂ်င္နဲ႔ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္တို႔ရဲ႕အက်ိဳးအျပစ္ေတြကိုမေျပာခင္ ဥပမာတစ္ခုေျပာပါမယ္။ ဓာတ္ဆီအင္ဂ်င္နဲ႔ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္ဟာ ျမင္းတစ္ေကာင္ျဖစ္မယ္ဆိုရင္ ဓာတ္ဆီအင္ဂ်င္ဆိုတာ ၿပိဳင္ျမင္း (racehorse) တစ္ေကာင္လို က်စ္လစ္တယ္၊ ေပါ့ပါးတယ္၊ လ်င္ျမန္မယ္၊ တက္ႂကြေနမယ္။ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္ဆိုတာကေတာ့ ပစၥည္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အလုပ္ၾကမ္းလုပ္တဲ့ ခိုင္းျမင္း (workhorse) တစ္ေကာင္လို ေႏွးမယ္၊ […]
ကားေတြမွာ ဘရိတ္ဆီ ပံုမွန္လဲေပးသင့္တဲ့ အေၾကာင္းအရင္းမ်ား ေမာ္ေတာ္ကားဘရိတ္စနစ္မွာ ဒစ္ဘရိတ္ (Disc Brake) ကို ေရွ႕ဘီးအတြက္ အသုံးျပဳၿပီး ဒရမ္ဘရိတ္ (Drum Brake) သို႔ ဒစ္ဘရိတ္ကို ေနာက္ဘီးအတြက္ အသုံးျပဳၾကပါတယ္။ ဘရိတ္စနစ္ဆိုတာ ဟိုက္ဒေရာလစ္စနစ္ကို အေျခခံထားတာေၾကာင့္ ဆီအျဖစ္ ဘရိတ္ဆီကို အသုံးျပဳၾကပါတယ္။ ဘရိတ္စနစ္မွာ […]
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes